Diferentes tipos de motores de quadriciclo
Veículos todo-terreno (ATVs) podem ser equipados com um dos vários modelos de motor. Os motores de ATV estão disponíveis em modelos de dois e quatro tempos, bem como versões refrigeradas a ar e a líquido. Existem também motores monocilíndricos e multicilíndricos para ATVs, usados em vários modelos, que podem ser carburados ou com injeção de combustível, dependendo do modelo. Outras variáveis encontradas nos motores de ATV incluem o deslocamento, que varia de 50 a 800 centímetros cúbicos (cc) para motores comuns. Embora o tipo mais comum de combustível usado no motor seja a gasolina, um número crescente de ATVs agora é projetado para ser movido a motor elétrico ou a bateria, e alguns são até mesmo movidos a motores a diesel.
Muitos compradores de novos quadriciclos não têm uma boa ideia da variedade de motores disponíveis. No entanto, isso pode ser um descuido grave, pois os motores de quadriciclo tendem a exigir o tipo de condução mais adequado para o quadriciclo. As primeiras versões dos motores de quadriciclo eram frequentemente de ciclo duplo, o que exigia a mistura de óleo com combustível. Isso pode ser feito de duas maneiras: misturando ou injetando o óleo de ciclo duplo com a gasolina no tanque. O abastecimento geralmente é o método preferido, permitindo que o motorista abasteça o tanque diretamente de qualquer bomba de combustível, desde que haja combustível suficiente injetado no tanque.
Os motores de quadriciclo geralmente exigem o tipo de condução mais adequado para o quadriciclo.
O motor de quatro tempos para quadriciclos permite que o condutor use gasolina diretamente da bomba sem a necessidade de reabastecimento. Isso é semelhante ao funcionamento de um motor de carro comum. Outras vantagens desse tipo de motor são a redução das emissões devido à poluição, menos gases de escape para o condutor respirar e uma faixa de potência mais ampla. Ao contrário dos motores de dois tempos, os motores de quatro tempos fornecem ao condutor uma faixa de potência maior, que pode ser encontrada em todos os momentos pelas rotações por minuto (RPM) do motor. Os motores de dois tempos normalmente têm uma faixa de potência próxima à faixa de velocidade média superior, onde o motor produz potência máxima.
Os motores de quadriciclo podem ser movidos a gasolina ou até mesmo a diesel em alguns casos.
É comum que um motor específico de quadriciclo seja oferecido apenas em um quadriciclo específico, sem a opção de o comprador escolher um motor específico em um quadriciclo novo. Os motores geralmente são direcionados a máquinas específicas, e motores maiores são colocados na melhor opção de máquinas. Os modelos com tração nas quatro rodas geralmente possuem os motores maiores, já que o uso dessas máquinas é frequentemente associado à aração, tração e escalada off-road. Por exemplo, o LINHAI LH1100U-D adota o motor japonês Kubota, e sua potência o torna amplamente utilizado em fazendas e pastagens.
Horário da postagem: 06/11/2022